27 страни предприемат наказателни мерки в отговор на облагането с данък върху въглеродните емисии, наложено от Брюксел, пише Федерико Fubini в статия, публикувана във вестник Corriere Della Sera.
„Светът рискува да се върне няколко десетилетия назад: Товари и пътници ще бъдат транспортирани много по-бавно. Това ще се случи, ако Русия и Китай стигнат до края в плановете си за ответни мерки, които те вече обявиха пред Европейския съюз“, – се казва публикацията.
„Тази седмица руското правителство обяви, че отказва 19 от 30 товарни полети за превоз на германски стоки в Китай, Япония, Тайван и Южна Корея.
Същият проблем може да възникне и за пътнически превози от Италия в посока на Пекин, Шанхай и Токио. Всичко това е следствие от парниковия ефект. От началото на тази година ЕС наложи данък върху емисиите на въглероден двуокис в областта на гражданското въздухоплаване. Всички въздухоплавателни средства, излитащи или кацащи в 27-те страни-членки на ЕС, трябва да плащат данък върху замърсяването, предизвикано по целия маршрут, дори ако полетите са от Австралия или Съединените американски щати „- казва авторът на статията.
„Европейският Carbontax, данък върху емисиите на въглероден диоксид, който трябва да генерира годишни приходи от близо един милиард евро, се оказва в центъра на международен спор.
А група от 27 страни, ръководена от САЩ, Китай, Русия, Индия, Бразилия и Саудитска Арабия, е решила да не отстъпва и заплаши да въведе ответни мерки.
Може би най-твърд ще бъде отговорът на Пекин, който вече обяви забрана за кацане в Шанхай на Airbus 380, който германска авиокомпания е закупила за маршрута Франкфурт-Шанхай: инвестиция от 240 млн. долара се оказва безполезна. Китайското правителство също така забрани на своите авиокомпании да купуват европейски самолетите и авиокомпаниите отказаха поръчка за 40 самолета „Еърбъс“, – пише авторът.
„Ако нищо не се промени, то великите икономически сили ще влязат в Първата световна икономическа война, свързана с парниковия ефект“ – пише авторът.
