В резултат на частичното премахване на субсидиите за гориво, цената на дизеловото гориво в Иран скочи 20 пъти.
Официалните ирански медии твърдят, че увеличението на цената няма да се отрази на автомобилния товарен транспорт, който е основният в транспортната система на страната.
Ген. Мохамед Ройнаян, ръководител на отдела за транспорт и гориво, казва в интервю за ISNA, че 99% от шофьорите получават държавни субсидии за по-скъпото гориво и „бизнесът продължава както обикновено.“
В същото време иранските медии пишат, че субсидията е 17 Томана, а стойността на галон гориво – 400 Томана.
Генералът обеща също, че цената на билета за пътуване в автобусите на обществения транспорт и тарифите на такситата няма да бъдат увеличени. В същото време е регистрирано увеличение от 15% в транспортните тарифи за превоз на товари.
Същата агенция ISNA съобщава за драстичен 73% спад в потреблението на дизелово гориво. Ежедневният разход на дизелово гориво в Иран е намалял от 137 милиарда галона до 38 млрд. литра. Собствениците на частни превозни средства, според очевидци, изпадат в състояние на ступор, виждайки новите цени на дизеловото гориво на бензиностанциите.
